Вольный перевод из Caldwell The JG 26 War Diary. События происходили 18 декабря 44-го:
Третья группа совершила два вылета, второй из которых закончился трагедией. Погиб Oblt Reischer, ведущий в обеих вылетах. Согласно отчету об этой потере, он не вернулся из боевого вылета. Однако это не то, что произошло на самом деле. Утром Reischer возглавил вылетевшую в полном составе группу, но вместо того, чтобы отправиться к Арденнам, как было приказано, он в течении следующего часа кружил над Нижней Саксонией, так и не приблизившись к зоне боевых действий. Сразу после посадки Reischer ушел на командный пункт. Вскоре после этого Uffz. Gerhke был вызван к телефону для разговора с Hptm. Krupinski. Gerhke пилотировал специально выделенный самолет, "локомотив", оснащенный FuG 16ZY, чьи сигналы использовались командным пунктом для отслеживания местоположения группы. Krupinski просто хотел узнать оставался ли Gehrke с группой в ходе всего полета. Gerhke ответил утвердительно. Вскоре Reischer вернулся в расположение, с покрасневшим, лицом, причиной чему, по-видимому было некоторое количество коньяка, с приказом на второй вылет. Самолеты были быстро подготовлены и взлетели, на этот раз полетев на юго-запад, к Арденнам. Летчики обнаружили истребители союзников, но не смогли занять позицию для атаки. И пол часа спустя вернулись в Plantlunne. Reischer пропал в облаках незадолго перед тем, как группа приземлилась, а немного спустя был обнаружен сидящим в кабине своего самолета на другой стороне большого летного поля Plantlunne. Он был мертв – убит выстрелом в голову из собственного пистолета. Heinz Gerhke позднее узнал, что после первого вылета Reischer доложил, что группа атаковала бронетехнику в районе Аахена, а после этого вела воздушный бой – но Krupinski знал что это не так из-за сигналов FuG 16ZU.
Reischer, по видимому полностью потерял самообладание (suffered a total failure of nerve) в ходе утреннего вылета. Такие случаи не были чем-то необычным(were not an uncommon experience) в эскадре, но этот затронул целую группу. Reischer попытался солгать, чтоб выйти из ситуации, но был разоблачен с помощью FuG 16ZY. Walter Krupinski вспоминал, что Obstlt Priller приказал ему предложить Reisher либо немедленно совершить успешный (или смертельный) вылет либо предстать перед судом за трусость перед лицом врага – наказанием за что был расстрел. Второй вылет оказался безрезультатным и Peter Reischer нашел и осуществил третий вариант.
Reischer был командиром 11./JG 26, одержал 19 побед – последней был Spitfire 3.12.44.
Еще один известный пример – Uffz. Georg Amon из 7./JG 53, который летом 43-го уклонился от боя с B-17 и по личному приказу Галланда был отдан под трибунал. Упоминание об этом есть здесь: http://www.elknet.pl/acestory/skalski/skalski.htm
Подробнее этот случай был описан в Sundin, Bergstrom Luftwaffe Aircraft in Profile, но сейчас книжки нет под рукой.
