>Камуфляж полковых машин был у всех серо-серый, за исключением пресловутого Як-9Т со львом, который был вывезен из немецкого тыла (самолет из 1 ВА, сопровождал в группе разведчика, сел на льду озера в районе действия партизан без горючки, абсолютно исправный). Долгое время был единственным "не Як-7" в полку, Паялка на нем летал, сделал около 100 вылетов. Машина интересная, без номеров - вместо номера лев, грызущий Геббельса.
Дикий отпотолочный вариант - а не может ли это быть каким-то образом машина, на которой ранее летал ДвГСС Степаненко? Фотки есть или подбросить?
Т.к. сходу вспомнилась одна единственная "девятка" с Геббельсом, но там, правда, не лев, а тигр.
Но там масса непоняток вокруг этой машины (по книге Станкова и мемуару самого Степаненко) - и что с ней стало, и то ли "чистый" Як-9, то ли Як-9Т, и какое у ней камуфло...Т.е. есть смутное подозрение, а не две ли машины были у Степаненко с "геббельсом"? Да одна и стала путешествовать по полкам...
Короче, пусть глянет на фотку. Может признает? :))
Сомневаюсь, что у Степаненко была такая тяга именно к Геббельсу, что он его на всех машинах рисовал:) Фотки не надо - и у меня есть, и Паялке не надо. Лучше я завтра выложу этот Як-9Т - посмОтрите сами, хотя копия и не очень, но видно, что лев с тигром совсем не одно и то же:)