В вашем сообщении ничего противоречащего нет - тема была свернута фактически еще до распада СССР, и заказчик в ней разочаровался еще на этапе отработки прототипов. По известным мне сведениям, было не менее трех прототипов "Мсты-К" на разных шасси, и у всех на испытаниях был целый букет проблем, включая прочность и пр. О проходимости и не говорю. Добавим к этому, чо кразовские шасси были вообще экспериментальными и заведомо несерийными. То есть это совершенно малоработоспособные "unreliable" машины были, и говорить о том, что типа "если бы не распад СССР, то "Мсту-К" приняли бы на вооружение" - просто несерьезно.
