|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
14.03.2016 14:00:06
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: Вопрос победы...
>Если сравнивать самолеты-носители и их управляемость на малых скоростях, а также на каких скоростях велась стрельба, то полагаю ЛаГГ-3 существенно хуже не только "хурря" со "штукой", но и хуже чем Ил-2.
Зато у ЛаГГа пушка центральная, а не в крыльях.
ТИС с НС-45 вообще вундерваффе:
Оценки показывают, что в типовых условиях боев летчик с хорошей летной и стрелковой подготовкой на самолете ТИС (МА) уже в первой атаке мог обеспечить вероятность поражения немецкого среднего танка типа Pz. IV Ausf G (атака сбоку, угол планирования 25-30 , дистанция открытия огня 300-400 м) порядка 0,18-0,25, а бронетранспортера типа Sd Kfz 250 - 0,9. Если еще учесть 1000 кг авиабомб, то ТИС в каждом боевом вылете мог гарантированно поражать один - два средних танков вермахта, конечно, при наличии таковых на поле боя.
http://www.airwar.ru/enc/fww2/tis.html
При том, что скорости у него вполне ЛаГГовские... Так что роль играет и устойчивость самолёта, и расположение и вес залпа.