От Железный дорожник Ответить на сообщение
К Олег... Ответить по почте
Дата 09.03.2013 15:47:47 Найти в дереве
Рубрики ВВС; Память; Версия для печати

Пф! Не считается)))

там нет коленчатого вала и шатунов)))
Приятель в 1987 году проходил практику на Ворошиловградском локомотивостроительном заводе. Там прокатный стан приводился в действие горизонтальной паровой машиной. Решили поставить вместо неё мощный электродвигатель, стан заклинило - двигатель сгорел. А паровой машине что - только пар по неплотностям выходит в случае заклинивания.