>>>Нужен старый подзаборный Су-27 ...Этих машин в полках довольно много...
>>Сколько "подзаборной" техники не видел - в лучшем случае просто разукомплектована. Зип, само собой, нет. Ресурсы как правило или вообще йок, или на исходе. Календари так сплошь и рядом закончились. В воздух можно поднять только после сборки борта, и то только на перегон, по согласованию
>Полностью согласен, сам принимал подзаборники 18 и 24 серии (05 серию не застал, куда-то ездил), в составе сводной бригады приемщиков (в Дземгах, но там на заводском автобусе проехать)), молодой был - деды гоняли)). Ремонт конечно нужен, где-то в ТЭЧ полка, где-то заводской на АРЗ, капиталить совсем мертвых конечно в Комсомольске. Вопрос ведь в том, что это есть, это стоит под забором и имеет отрицательную стоимость (расходы на хранение постоянные, а ремонт неизбежен в любом случае, кроме списания), и есть прекрасно работающие структуры, заточенные под пепелац. Как истребитель машина уже никогда не будет востребована, а как тяжелый дальний ИБ еще себя может показать. Большие ресурсы там и не нужны, а календари можно и нужно продлевать по состоянию. Все равно они пойдут под списание если не завтра, то послезавтра
Экипажи списываем сразу? Где б таких героев найти
Re: А давно... - john197314.06.2022 18:05:35 (317, 237 b)
