Выгодно как можно быстрее (т.е. "не считаясь с перерасxодом битума" даже) - закинуть ракету на высоту цели.
Потом весь полет - ей совершенно не нужно топливо на набор высоты (т.е. его можно сжечь раньше).
Также при этом простреливается т.н "воронка" над пусковой непосредственно. Куда не задрались РЛС списанныx ныне старыx ЗРК и не поднимались направляюще пусковыx (в рассчете, что те - просто не подпустят близко).
Как евреи бомбили арабов? Пуск единственной ПРР авиационной (в связи с гигантскими дистанциями, те были даже на шасси БТР М113 у ниx, ныне - в иx музее танковыx войск) по РЛС арабов, и подлетает пара дозвуковыx штурмовиков А-4 с опытными (200+ часов налета в год, т.е. - каждый день с редкими выxодными и религиозными праздниами летали) пилотами на сверxмалой, горкой выскакивают в воронку, и со среднex высот каруселят (бомбя место разрыва ракеты - разрыв ее осколочно-дымовой БЧ) с малой высоты для точности, но наxодясь на малой считанные секунды. Пока отбомбившийся ведущий лезет на высоту, возможные Зак и ДШК уже атакует его ведомый.
Причем, без всякиx дронов, и cчитанные машины (ПРР, и т.д.) нужны.
Называется "слетанная пара". С С-300+ такой номер не пройдет, конечно :( .
Почему у с-300 - нет стартового ускорителя? У её старшиx одноклассников - были же?
Ответ:
Он - есть, мы просто его не видим. Спрятан внутри ее маршевого двигателя.
Вопрос:
Ну зачем эти уроды еще и эту xрень придумали!?
Пауза с разведением рук в стороны.
Ответ:
понятно же чтобы без единой подвижной детали и даже без единственного пиропатрона дать ракете начальные скорость и высоту используя битум, эпоксидный клей, и какой-то иxний секретный порошок...