>Вызывает уважение замысел, выглядит красиво, но прошу оценить качество воссоздания макета (какие ляпы допущены ?).
Этот макет весь ляп сам по себе, но как памятник действительно геройскому БП, достойно проявившему себя заслуживанет уважения
>Есть ли фотографии настоящего БЕПО №56 ?
Я пока не видел, чтобы какое-то из бейных фото отождествляли с ним хотя есть описание состояния БП в каком он был примерно на 19-00 14 августа 1941 г. находясь ж-д пути перед поврежденным каневским мостом через Днепр:
"бронепаровоз упал под откос, одна бронеплощадка была сброшена с рельсов,а на другой оказались повреждены обе орудийные башни." эту вторую подорвали поздно вечером когда БП был оставлен экипажем по приказу командующего 26 А
>Также прошу кинуть материал по боевым действиям этого бронепоезда.
Воспоминания командира БП Ищенко по первому периоду действий БП (мне их прислали из Черкасского музея) скину на мыло, я уже постил здесь указ о награждении л/с БП и фото командира и комиссара
Воспоминания Ищенко "Крепость на колесах" о боевом пути БП 1-го формирования были опубликованы в сборнике
На линии огня. М.:Юридическая литература,1976 с.85-96-может кто имеет скан, а то я когда-то переписал от руки
ЗЫ. Еще один момент- у Евгения на сайте он проходит как БП-МБВ, а в воспоминаниях командира обычный БП по составу,две бронеплощадки -бронепаровоз, и нет упоминаний чтобы площадки разделялись
>C уважением
> http://rkka.ru
С наилучшими пожеланиями BP_TOR
Re: БЕПО №56 - Александр Киян08.05.2007 22:28:09 (87, 1392 b)
Re: БЕПО №56 - BP~TOR08.05.2007 22:48:01 (74, 1028 b)
Re: БЕПО №56 - Александр Киян08.05.2007 23:05:49 (61, 452 b)
Re: БЕПО №56 - BP~TOR08.05.2007 23:30:24 (72, 943 b)
