|
|
От
|
Novice
|
|
|
К
|
AMVAS
|
|
|
Дата
|
13.04.2011 18:03:49
|
|
|
Рубрики
|
Фотографии;
|
|
Re: Ствол на...
Добрый день, очень уважаемый (всеми, как я догадался) Знаток и добрый Человек,
>>>Ствол Б-4 судя по "лаптю" в основании
>>>А тележка, кстати, двухосная, в отличие от стандартной трёхосной..
>>Тяжелла доля новичков... Всегда одна ось с двумя более широкими колёсами тракторного типа и адаптер ось-два более тонких колеса.
>Не понял сию заковыристую сентенцию
Плохо объясняю... Ось у железной повозки - одна. Ещё одна ось - адаптер, через который к тягачу крепился даже гусеничный лафет. Где ещё оси? И чё такое "стандартное" - они все не уникальные по тому времени, нет?
http://fotki.yandex.ru/users/altyn41/view/141433/?page=33
>> Хоть БЫ показали другую повозку-то (для колёс тракторного типа). Или ссылочку.
>Вот стандартная повозка
>[79K]
От ить, Старшие... Ето ж "орудийная повозка Бр-10", а не "железная ствольная повозка с колёсами тракторного типа"
Я ведь честно пометил: для колёс тракторного типа. Или как верно и точно обозначил правильный автор Дм.Егоров про Виккерс. А как похоже... Но опять: одна ось, на которой укреплены два колеса.
>А вот двухосная повозка тоже есть
>[80K]
Дорогой Алексей,
у Алтына это http://fotki.yandex.ru/users/altyn41/view/141432/?page=32
но (Он-Алтын даже великодушно стерпел) мой комментарий "Скорость возки Бр-10 со стволом до 25 км/ч...Подрессорена листовые рессоры..." - это из талмуда Широкорада.
Я так и обрадывался Вашему замечанию: у Вас новое знание... Смириться, что я не точен в терминах?