Желание коллег-летчиков снять с себя ответственность понятно,
но командир экипажа - царь и бог. Если он видел, что на земле бардак - мог отказаться от выполнения пилотажа (пусть и со всеми вытекающими). Если он знал, что машина тяжелая - надо было скорректировать выполнение комплекса с учетом инертности и просадки. Топонарь допустил ошибку пилотирования, никуда не денешься, что привело к столкновению с землей. Но не менее (но и не более) виновны организаторы наземной части - за бардак на аэродроме, за отсутствие тренировки. Косвенно виновны ответственные за обучение летного состава сверху донизу структуры ВВС...
