От А.Н.Платонов Ответить на сообщение
К Константин Чиркин Ответить по почте
Дата 05.07.2005 10:45:16 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; Версия для печати

Re: По словам...

>Приветствую.большой плюс.Они горели меньше других машин,т.к. топливный бак-спереди был закрыт мотором,а сзади пилотом с бронеспинкой.

Так я об этом и пишу в соседней подветке... :-)

>Но если топливный бак загорался,то практически всегда пилот погибал.

Так на старых поликарповских самолях на топливных баках еще не было ни протектирования, ни наддува инертным газом.