|
|
От
|
С.Алексеев
|
|
|
К
|
К.Логинов
|
|
|
Дата
|
05.07.2005 22:34:22
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника; до 1936 г.;
|
|
Re: С какого...
>Я еще раз могу повтоить, что в данном конексте рисунки являются дополнением к статье, а не наоборот
Если бы это были боковики пулеметов, а не самолетов, то да. А так связь весьма относительна. Да и пошел этот цвет, скорее всего, только для того, чтобы полосу чем-то занять.
>А может такая критика, только с того, что к ней имеет отношение г. Кондратьев ?
Если это сделал бы любой другой форумчанин, критика тоже была бы на форуме. Иначе только на сайте.
>И объясните мне, почему то Вы считаете, что автор статьи ничего не узнает об обсуждении ?
Насколько я знаю, он сюда не ходит. Поэтому узнать может только если ему кто-нибудь даст ссылку.
А вот на сайт он точно заходит :)
>А баги мне нужны, так что не к спеху, но на мыло закиньте плиз.
Отправил вордовым файлом во вложении.
Там не рассматриваются подписи к фотографиям:
стр 32 справа это вовсе не Mle1914 (это был тяжелый станкач, внешне похожий на оригинальный Mle1897), а обычный ручник образца 1909 г.
стр 34 внизу. Это не MF.11, а MF.11bis, что видно по характерному "бронезабралу" на гондоле.
стр 35. Это прототип "Ньюпора"-10, такая пулеметная установка на серийных машинах не использовалась.