|
|
От
|
Serge Turchin
|
|
|
К
|
badger
|
|
|
Дата
|
13.10.2003 18:02:27
|
|
|
Рубрики
|
1945-1991;
|
|
Re: Продолжение
>>>Перечитайте еще раз все, что я Вам привел - везде скороподьемность Як-3 4.5 мин на 5 км. В том числе и для начала 45 г. Что Вы еще хотите? Вам остается убедить Самолетостроение и Степанца.
>
>Я уже пояснил вам что в "Самолётостроении" даёться порой сборная солянка, а фраза "на начало 45 г." означает только то что испытания, результаты которых даються, была завершены до 01.01.45 и ничего больше, то что даёться же в таблице Степанца противоречит тексту самого Степанца.
>От переписывания из одного источника в другой мысль более истинной не становиться.
Я понимаю, что хочется, чтобы крокодилы летали, хотя бы ниЭнько, но есть еще график вертикальных скоростей Як-3 на странице 111. Его то особо никто никуда не таскает. Возьмите карандаш и линейку и посчитайте время набора высоты 5 км. Там тоже получится 4.5 мин.
Кривая для у меня 4.1 мин тоже есть, но где не скажу пока :-)
>У Шаврова в таблицах есть например Як-3 с 4.1 минуты на 5000 метров.
Ну если Вам хочется тешить себя иллюзиями - ради Бога.
>>А я причем? А куда делась скороподъемность у послевоенных Як-9 при том, что скорость почти восстановилась?
>
>Видимо в выросший взлётный вес :)