Реорганизация 1948 г. связана с началом поступления в полки Дальней Авиации бомбардировщиков Ту-4. 21-й учебный авиационный полк был преобразован в 595-й, 22-й - в 596-й, на следующий год 595-й полк стал именоваться учебным тяжелобомбардировочным авиационным полком. По штату полку полагалось иметь три эскадрильи бомбардировщиков Ту-4 и одну эскадрилью самолетов В-25 и Ли-2, однако переход на новый штат затянулся из-за нехватки четырехмоторных бомбардировщиков: на 1 января 1950-го в полку имелось всего три самолета Ту-4. На аналогичный 595-му полку штат 596-й полк был переведен, в августе 1950 г.
Год 1950 г. стал особым для базы в Дягилеве На аэродроме завершилось сооружение бетонной ВПП длинной 2500 м и шириной 50 м с рулежными дорожками и стоянками. Год стал ключевым в плане освоения постоянным составом школы самолета Ту-4. За год на Ту-4 было переучено 55 экипажей 595-го и 596-го утбап, а также 68 экипажей 2-й бомбардировочной авиационной дивизии. К сожалению, не обошлось без жертв: из-за конструктивно-производственного дефекта двигателя АШ-73ТК разбился Ту-4, экипаж погиб. Катастрофы Ту-4 из состава школы имели место также в 1952 г. (одна) и в 1953 г. (одна).
Судя по всему искать надо как раз по данным полкам...
