|
|
От
|
alchem
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
17.09.2003 09:48:17
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
К вопросу о весе и толщине бронестекла.
К сожалению, под руку попалась лишь техописание "Кобры", но и этот частный пример кое-что иллюстрирует:
...
Общий вес металлической брони 100кг, прозрачной - 16 кг.
... Непосредственно за лётчиком установленао пулестойкое стекло толщиной 63,5 мм ... Спереди лётчик защищён пулестойким стеклом толщиной 38 мм, расположенным под углом 25 град к продольной оси самолёта...
Стёкла помещены в ТОЛСТЫЕ СТАЛЬНЫЕ (выделено мной) рамы.
Выводы делайте сами. Я же просто хочу привести слова старика Энгельса о том, что "Общественно-историческая практика есть критерий истины" - и если не одно десятилетие конструкторы неизменно оснащали истребители бронестёклами - значит в этом, видимо, таки есть резон.