И снова здравствуйте
>У Д.Киннеара этот БА идет на шасси ГАЗ-АА чуть ли не с 1927-1928 года,
Это не так.
>хотя АФАИК ГАЗ-АА копирует Форд-АА 1929 года и выпускался с 1930 г из американских комплектов.
Газ АА не копирует "Форд АА" - отличия в мостах.
> Кстати и в чертежах в этих изданиях БА-27, хотя в Кубинке стоит именно БА-27М, на мой взгляд не совсем понятно почему в чертежах нет БА-27М.
Петровский не начертил - остальным лениво...
>По материалам "БК" и "ФИ" был всего один экземпляр на шасси Форд-АА,
Да.
> про шасси ГАЗ-АА в этих двух изданиях и не упоминается.
Правильно не упоминается.
>Возник вопрос - на снимке
>
>машина на шасси Форд-АА, ГАЗ-АА или просто на старое стандартное для БА-27 шасси АМО-Ф-15 установили крылья и колеса с дисками от от ГАЗ-АА?
Скорее последнее - ософавиазимовская машина... Последний "родной" БА-27 на АМО Ф-15 с штатными колесами сломали на сьемках ХФ "Чапаев"
