|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
coast70
|
|
|
Дата
|
10.10.2008 00:14:37
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Не факт...
>>И?
>И... Вот и поймёте, что такое оборонительный потенциал Ю-52. :)
А можно поинтересоваться, много ли B-17 и B-24 было сбито ИА ВВС КА, дабы мы могли оценить насколько такое сравнение правомерно ?
> А то спорите: один пулемёт или три, а то что самолёты грузились под самое нихАчу?, то что подходы к окну могли быть завалены, то что зима, и стрелок на самолёте - лишние 100кг веса... Короче, вляпались немцы по самое нихочу в русскую действительность и русские истребители.Кстати погодные условия одинаковы были на месте как для немцев, так и для русских!
Вообще-то там весь комплекс действовал, не только истребители, штурмовая авиация наносила удары по аэродромам базирования, котел был "отгорожен" кольцом ЗА, вот например фото из книги А.Исаева:
http://militera.lib.ru/h/isaev_av8/57.jpg
с характерной подписью:
Зенитки в полях под Сталинградом. Они стали одним из основных средств выбивания транспортной авиации немцев. (стр. 404)
Ну и в целом непонятна ваша буйная радость от того что истребители сбивали транспортники - это какое-то достижение или гериоизм для истребителя сбить транспортный самолёт с одним пулёметом ?