>Башенка на башне с двустворчатым люком, что редкость для 112 завода. Скорее всего выпуска времен войны. От 1944 до начала 1945.
Наоборот. Двустворчатый люк на башенке - их ноу хау еще с Т-34. В войну были наиболее распространены. Просто у нас нонче наиболее распространены машины с одностворчатым люком и разнесенными вентиляторами выпуска того же завода, но в период 1945-1955 гг. Эти же машины отправлялись чехам, полякам и югославам.
