>Есть такое дело. С моей точки зрения, огромную роль сыграл заводской брак и игнорирование требований конструктора. С другой же стороны, вина Поликарпова в этом плане мне кажется не менее серьезной. Довольно сложно представить, когда синим пламенем горит целый ряд конструкций, особенно в 1939-1940гг.. (пусть и из-за производственных дефектов), а генеральный конструктор пребывает в состоянии, скажем так, задумчивости.
Доброго времени суток.
ЕМНИП аналогичные претензии высказывались в адрес Мясищева.
Если ошибаюсь - поправьте.
С Уважением.