>> Пишут что были проблемы с двигателем сразу после взлета и пилот пошел на вынужденную во взлетной конфигурации. Похоже что отказ управленяи соплами - судя по звуку тягой он управлял а значит полного отказа двигателя небыло.
>
>"Во взлётной конфигурации" чего? Если речь о соплах и взлёт был вертикальным - то почему есть поступательная скорость?
Сопла могло "заклинить" в переходной конфигурации... Чисто пердположение.