|
|
От
|
Андрей Платонов
|
|
|
К
|
NV
|
|
|
Дата
|
15.02.2011 11:27:20
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Да, это...
>>Конкретно про МиГи читал, что они "понравились" тем, что иx испытания прошли очень гладко, без единой серьезной поломки. Но в войну во-первыx иx двигатель понадобился для ИЛ-2 который пошел большой серией, во вторыx слабовато вооружен (пушки нет, только пулеметы), и в-третьиx, "тяжеловат" для маневренного боя на малыx и средниx высотаx - он высотный истребитель, с турбонагнетателями, а на большиx высотаx бои были редко.
>если бы на МиГ-3 были турбонагнетатели. Нагнетатель там конечно был, но не турбо :)
Ну, на парочке опытных ТКР стояли... :-)
>Да и пушечный вариант МиГ-3 также имел место быть, хоть и не очень большим количеством.
Это только потому, что их производство свернули. К 1942 году в производстве был вариант с двумя ШВАКами и не выкинь их ИВС на мороз, именно пушечный вариант был бы самым массовым из всех и пулеметные модификации МиГ-3 сейчас бы поминали вскользь, как это делают с тем же ЛаГГ-3...