в тексте хорошо заметно угробительское отношение к технике. 120 на необкатанном ящике? А в горах - по личному опыту - роль прокладки гораздо выше обычной. Сдуру сломали - хорошо, хоть осколками не порезались. Не освоив машину, не чувствуя движка - глубокий мокрый снег?
Единственным реальным недостатком из этого рассказа выглядят распахивающиеся двери - это может говорить о недостаточной жёсткости конструкции. Хотя, при таких горе-испытателях могли быть разные причины для этого.
