>Пе-8 это толстое крыло, монструозные внутренние гондолы, киль без перехода с фюзеляжем.
Это если смотреть на машины на 5 лет младше, Ланкастер или B-24, а если на своременника Пе-8 B-17 то относительная толщина профиля 15% у обеих, форкиля на B-17 нет (появился в 41году). Монстроузные внутрениие гондолы - есть такое дело вот только внешние у Пе-8 лучше чем у всех остальных, даже более поздних, именно за счет того что внутрении монстроузные.
Основной недостаток Пе-8 это не аэродинамика а нетехнологичная и малоресурсная конструкция. Вот там действительно есть за что ругать.