Re: Про том,...
Доброго времени суток
По порядку.
Почему вертолет после касания поднялся и завис - сказать сложно, но могу предположить, что через несколько секунд после приземления началась некая раскачка, её немного видно. Возможно, что лётчик хотел приподняться и погасить тем самым раскачивание.
Швартовой команды в данном случае быть не должно - несущие винты вращаются, поэтому в зону ометания заходить нельзя до полной остановки. Но это по-сухопутному, как на корабле - не знаю.
Главный вопрос всё-таи не в этом, а в том, что произошло дальше: несущий винт был разрушен в результате перехлеста лопастей НВ или произошло разрушение втулки НВ и редуктора?
Ибо потому что около близко приблизительно точно!
