|
|
От
|
МиГ-31
|
|
|
К
|
Иван~Муравьёв
|
|
|
Дата
|
15.04.2015 21:24:29
|
|
|
Рубрики
|
Флот; ВВС;
|
|
Re: ? по...
>>у нас существовало ли что-то подобное с точки зрения психологии как науки для пилотов морской авиации, вынужденных долго летать на малых высотах? Если да, в чём это выражалось?
>
>Да, только больше психофизиология.
>При полёте на малой высоте мы имеем:
>- Большое количество помех (турбулентность, разница плотности, неровности рельефа);
причем трясет так сильно, что невозможно видеть неразмазаный горизонт и приборы. А если еще и несколько часов - то и совсем охренеть можно. Я лично начинаю охреневать после 5 минут со скоростью всего 150км/ч на высоте пять метров. Те кто могут летать на десяти метрах со скоростью 800 км/ч часами - вообще герои.
>- Высокая цена ошибки.
Это и отличает езду со 150км/ч от полета с той же скоростью на очень малой высоте
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).