|
|
От
|
Александр Буйлов
|
|
|
К
|
badger
|
|
|
Дата
|
21.09.2015 10:15:35
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Кстати, если продолжать предполагать что в момент сброса
>>Очень хорошо по ряби и облакам видно, так что считать секунды смысла нет.
>
>Тем не менее, "плюс-минус сапог", представление даёт о высоте подсчёт времени падения, так что сделать это стоило, другое дело, что не стоит иронизировать по пововоду числа "Пи" в таких условиях, учитывая то, что я давал верхнюю границу с запасом, а съёмка в бомбоотсеке явно велась не широкоугольным объективном, а совсем даже наоборот - телевиком, с небольшим приближением, что бы лучше было видно разрывы на земле (понятно, что ув.Koshak имел в виду телеобъективы, но ошибся, когда писал), что также мешает использовать детализацию разрывов для прикидки высоты бомбометания.
и позднее воспроизведение идет с нормальной скоростью, можно оценить некоторые другие параметры. Скорость самолета - примерно 150 м/с. Тогда длинна полосы разрывов где то 300-400 метров. Длинна островка - примерно 1,5-2 км, ширина 300-500 м.
По поводу высоты: облачность в виде мелкой кучевки. Не знаю как над океаном, но в наших краях такая облачность как правило ниже 1000 м, чаще где то от 100-200 и до 600-800м. Идут на уровне облаков.