Буквально как шприц в цилиндрическом корпусе с двумя штуцерами на конце - на всасывающий и нагнетающий каналы.
"укреплен в нижней части перегородки моторного отделения и представляет собой поршневой насос с двумя обратно-действующими клапанами".
Фотографий, где его было бы видно, я пока не встречал.