>статья
>1 mb
> https://vif2ne.org/nvk/forum/files/Maler/(120109182908)_milchev.livejournal.sg_web.pdf
>Кроме того, винтовочные патроны показали полное преимущество при боестолкновениях на открытой местности - на дистанциях свыше 500 метров, которыми изобилует афганский рельеф, пуля как 5,45x39, так и 7,62x39, были практически бесполезны.
>Точно такие же проблемы возникли у американских войск во время первой войны в Персидском заливе.
Тут нужно отметить, что когда авторы подобных статей делают подобные заявления, они не имеют под собой достоверной фактологической почвы. Статистические данные о результативности стрелкового оружия в этих конфликтах авторам недоступны, если они вообще существуют (скорее всего да). Сможет ли автор ответить на вопрос: "А каков процент потерь противоборствующих сторон в зависимость от дальности и калибра применяемого стрелкового оружия?". Вопрос риторический.
P.S. А в качестве бонуса мои измышлизмы об индивидуальном стрелковом оружии XXI века. Точнее, индивидуальном и групповом оружии малых подразделений предназначенным для поражении живой силы противника. Вот, развесистая рекламная клюква: http://www.youtube.com/watch?v=kmDOMl4I9MI
"Классическому" же стрелковому оружию будет отводится роль "высокотехнологичного штыка" для защиты метателей БПЛА в ближнем бою.
>П.С. А в качестве бонуса мои измышлизмы об индивидуальном стрелковом оружии XXИ века. Точнее, индивидуальном и групповом оружии малых подразделений предназначенным для поражении живой силы противника. Вот, развесистая рекламная клюква:
> http://www.youtube.com/watch?v=kmDOMl4I9MI
>"Классическому" же стрелковому оружию будет отводится роль "высокотехнологичного штыка" для защиты метателей БПЛА в ближнем бою.
вот когда до ума доведут то впереди такии (можно с взрывчаткой) потом ретранслятор на хорошо бронированной гусеничной или калёсной "повозке", можно и на ОБТ, и только потом пехота на БТР
Вездеходы с внешним колесом пытались делать как бы не полвека назад. И всегда упирались в одну и ту же проблему - на мало-мальски неровном рельефе он просто катился вниз.
То есть остается только летный режим. А это совершенно другая автономность, да и форма шара уже не нужна.