От Keu
К Robert
Дата 05.12.2013 08:46:59
Рубрики Современность; ВВС;

Интересно, как этот Предатор садится и взлетает?

>
http://media.defenceindustrydaily.com/images/AIR_UAV_MQ-1_Predator_Maintenance_lg.jpg



НЯЗ при взлете и посадке всегда есть этап, когда нос приподнят, и полосы касаются только основные опоры шасси. Но если этому нос хоть чуть-чуть приподнять, то он оперением полосу вспашет. Сабж?

Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала
От МиГ-31
К Keu (05.12.2013 08:46:59)
Дата 05.12.2013 23:45:32

Re: Интересно, как...


>НЯЗ при взлете и посадке всегда есть этап, когда нос приподнят, и полосы касаются только основные опоры шасси. Но если этому нос хоть чуть-чуть приподнять, то он оперением полосу вспашет. Сабж?

https://www.youtube.com/watch?v=aCECt64XLTw
Если у него потребные Cy достигаются при нулевом стояночном угле, то никаких проблем взлетать/садиться без подъема носа нет.

С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Keu
К МиГ-31 (05.12.2013 23:45:32)
Дата 06.12.2013 08:44:51

Re: Интересно, как...

> https://www.youtube.com/watch?v=aCECt64XLTw

Да, на этом видео зазор между оперением и полосой с запасом. На фото выше по треду и на виденных ранее схемах он представляется гораздо меньше.

> Если у него потребные Cy достигаются при нулевом стояночном угле, то никаких проблем взлетать/садиться без подъема носа нет.

Если я верно разглядел, то при посадке нос все же чуть-чуть приподнят - возможно, даже не для угла атаки, а чтоб не скапотировать при касании носовым колесом.

Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала
От МиГ-31
К Keu (06.12.2013 08:44:51)
Дата 06.12.2013 17:56:31

??????

а чтоб не скапотировать при касании носовым колесом.

Наверное, я стал подзабывать русский. Этой фразы мой мозн не понимает :(


С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Keu
К МиГ-31 (06.12.2013 17:56:31)
Дата 09.12.2013 07:19:59

Извините, если неграмотно применил термин.

> а чтоб не скапотировать при касании носовым колесом.

>Наверное, я стал подзабывать русский. Этой фразы мой мозн не понимает :(

Носом, он, конечно, в землю не воткнется, но ИМХО если при посадке коснуться сначала носовым колесом, то дальнейшее движение может стать неустойчивым, т.к. носовая опора сильно впереди центра масс. Вот это имел в виду.


Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала
От bedal
К Keu (09.12.2013 07:19:59)
Дата 09.12.2013 09:02:02

это же не вертолёт

то бишь садиться с касанием сначала носовой опорой - вообще надо постараться. В такой позиции трудовато будет посадочную скорость обеспечить. То есть будет почти пофиг неустойчивость - всё равно разобьётся.
От АМ
К Keu (05.12.2013 08:46:59)
Дата 05.12.2013 13:36:54

Ре: Интересно, как...

>>
http://media.defenceindustrydaily.com/images/AIR_UAV_MQ-1_Predator_Maintenance_lg.jpg



>
>НЯЗ при взлете и посадке всегда есть этап, когда нос приподнят, и полосы касаются только основные опоры шасси. Но если этому нос хоть чуть-чуть приподнять, то он оперением полосу вспашет. Сабж?

>Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала

эти штуки для того и предназначены что бы предотвратить повреждения
От sss
К Keu (05.12.2013 08:46:59)
Дата 05.12.2013 11:59:09

См. видео, их полно :)

>НЯЗ при взлете и посадке всегда есть этап, когда нос приподнят, и полосы касаются только основные опоры шасси. Но если этому нос хоть чуть-чуть приподнять, то он оперением полосу вспашет. Сабж?

ИМХО относительно взлета не так. На взлете как раз должен сначала оторваться, а только потом задирать нос.
На посадке да, сесть на 3 точки сразу трудно, но там запас таки есть между хвостом и горизонтальной поверхностью.

Вот чего не знаю - на автомате он садится или на дистанционном управлении, но на видео посадок всегда они садились очень аккуратненько, без козлов и прочего.
От Robert
К sss (05.12.2013 11:59:09)
Дата 06.12.2013 01:32:32

Re: См. видео,...

>Вот чего не знаю - на автомате он садится или на дистанционном управлении

Ну РУД и педали у его экипажа (там иx двое, как на боевом вертолете) есть. Что как бы навевает мысли:

http://static.ddmcdn.com/gif/predator-13.jpg



Это стандартный армейский контейнер (который можно закинуть на любой аэродром) с дизель-генератором и антенной спутниковой связи. Экраны разные: сверxу у oдного поxоже карта с дроновского ГПС с нанесенным заданием, у второго - спутниковое фото местности. На нижниx - видео с дроновскиx видеокамеры и тепловизора. Посередине - стойка с оборудованием поxоже (связь, видеозапись, и прочее).