> ВМФ РФ вполне себе созрел до создания кораблей с док-камерой.
Тенденция развития ДКА в РФ такова, что ещёсовсемчутьчуть, и они снова изобретут МДК/СДК. Для чего достаточно накрыть ДКА 21820
верхней палубой и привести в порядок СУ, т.е. вместо двух супермегадизелей оставить пару дизелей экономичного/маневренного хода и
добавить пару ходовых турбин полного хода. Для разумно-реальных ТВД этого достаточно.
Следующий шаг -- можно начинать думать за подводные крылья, энерговооружённость уже близка, и близкие по водоизмещению ТКА/МРК
неплохо себя чувствуютвместе с патрульными. См. пр.206[М[Р]]/133. ВСяческие МРК пр.1234/1240 сильно отдельная история.
Всяческие БДК и УДК, которые "in being", и вообще для океанских просторов -- отдельная тема. Хоть с дальней высадкой на БДБ/ДКА,
хоть с ближней "своим ходом".
>добавить пару ходовых турбин полного хода. Для разумно-реальных ТВД этого достаточно.
Простите, но это выглядит ерундой и ей является.
Скорость нужна высокая длительно. Совместить дизели и турбины в столь ограниченном пространстве просто нереально.
> Следующий шаг -- можно начинать думать за подводные крылья, энерговооружённость уже близка, и близкие по водоизмещению ТКА/МРК
>неплохо себя чувствуютвместе с патрульными. См. пр.206[М[Р]]/133. ВСяческие МРК пр.1234/1240 сильно отдельная история.
От которых отказались не прлсто так.
> Всяческие БДК и УДК, которые "in being", и вообще для океанских просторов -- отдельная тема. Хоть с дальней высадкой на БДБ/ДКА,
>хоть с ближней "своим ходом".