От Flanker
К 60 тд
Дата 18.01.2016 11:43:41
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Это проявление,...

>постсоветского военного авиапрома - Сухой/Погосян vs Иркут/Федоров. При подготовке ГПВ-2020 руководство МО в лице Поповкина лоббировало Су-35С, а ВВС в лице тридцатого института, Липецкого центра и лично главкома Зелина - Су-30СМ. В результате в ГПВ попали оба типа. При этом аутсайдером все время был как раз Су-30СМ: Поповкин постоянно вычеркивал его из многочисленных проектов ГПВ. Но в конце концов Поповкин ушел в Роскосмос и ВВС сумели настоять на своем.
Вообщем верно. Первопричина это то, что Су-30 - Иркут, Су-35 Сухой. Загружаем оба завода.

От Llandaff
К Flanker (18.01.2016 11:43:41)
Дата 18.01.2016 11:48:37

Re: Это проявление,...


>Вообщем верно. Первопричина это то, что Су-30 - Иркут, Су-35 Сухой. Загружаем оба завода.

А почему оба завода нельзя загрузить одной моделью самолета?

От Flanker
К Llandaff (18.01.2016 11:48:37)
Дата 18.01.2016 11:52:37

Re: Это проявление,...


>>Вообщем верно. Первопричина это то, что Су-30 - Иркут, Су-35 Сухой. Загружаем оба завода.
>
>А почему оба завода нельзя загрузить одной моделью самолета?
Потому что у нас капитализмус и МАП канул в лету :) КД на Су-30 собственность Иркута и им больше профиту делать Су-30. А за передачу КД на Су-35 Иркуту надо Сухому денег платить, а потом еще и роялти, а потом еще и осваивать в производстве. Короче родовая травма развала СССР, появления "корпораций" и фиг ты это теперь вырубишь.
Как то так. Могу ошибаться ибо там черт ногу сломит эти контрактно-договорные взаимоотношения между Сухим и Иркутом.

От 60 тд
К Flanker (18.01.2016 11:52:37)
Дата 18.01.2016 20:04:00

Re: Это проявление,...

>Потому что у нас капитализмус и МАП канул в лету :) КД на Су-30 собственность Иркута и им больше профиту делать Су-30. А за передачу КД на Су-35 Иркуту надо Сухому денег платить, а потом еще и роялти, а потом еще и осваивать в производстве. Короче родовая травма развала СССР, появления "корпораций" и фиг ты это теперь вырубишь.

Когда начиналась программа "большой модернизации" - что стало потом Су-35С - А.Ф. Барковский якобы поначалу предложил не делать фактически новый самолет, а взять платформу Су-30МКИ, и на ее основе уже лепить новый авиационный комплекс. Но Михаил Асланович это вредное вольтерьянство пресек на корню, и указал неразумному, чтоб там духу иркутского не было.