ВИФ2 NE

	От	Николай Манвелов
	К	Паршев
	Дата	20.03.2012 13:18:31
	Рубрики	Флот;

Re: Вопрос по...

Привет
Думаю, по двум причинам. Наличие снаряженной мины на борту во время боя может иметь очень неприятные последствия. Кроме того, на плавающую мину можно и самим нарваться.
Николай Манвелов

Re: Вопрос по... - Паршев 20.03.2012 13:25:59 (855, 621 b)
- Re: Вопрос по... - AFirsov 20.03.2012 13:57:23 (282, 568 b)
- Вы меня простите, но это - Бунич. (-) - Николай Манвелов 20.03.2012 13:45:53 (355, 0 b)
  - О всплывших минах "Осляби" и Мельников писал - Skvortsov 20.03.2012 13:55:06 (660, 691 b)
    - В порядке придиразма. - Николай Манвелов 20.03.2012 14:01:25 (582, 180 b)
      - источник - Добротворский - Николай Поникаров 20.03.2012 14:29:32 (414, 286 b)
        
        Вопрос-то не о судьбе Осляби и даже вообще нашего флота в Цусиме - а почему япон - Паршев 20.03.2012 14:48:01 (379, 283 b)
        
        Вы не забывайте: успех достигался при использовании якорных мин. Потопили ли - AFirsov 20.03.2012 15:17:53 (288, 402 b)
        
        Такасаго вероятно на плавающей подорвался, причём на японской же - Валера 20.03.2012 15:31:06 (259, 151 b)
        
        Речь о специальных плавающих минах, а не о тех, что сорвало и болтаются абы где (-) - AFirsov 20.03.2012 15:35:58 (152, 3 b)
        
        На дрейфующей мине не подорвался ни один (-) - Николай Поникаров 20.03.2012 14:56:10 (177, 0 b)
        
        Вы лучше напишите - как вы себе это представляете? - Дмитрий Козырев 20.03.2012 14:55:50 (364, 935 b)
        
        Понятия не имею, но препятствия-то какие? - Паршев 21.03.2012 18:30:11 (92, 561 b)
        
        Препятсвия я вам описал. Повторить? - Дмитрий Козырев 22.03.2012 09:23:15 (65, 838 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Паршев 22.03.2012 13:03:07 (51, 677 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Дмитрий Козырев 22.03.2012 13:33:29 (40, 1198 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Паршев 22.03.2012 14:23:25 (45, 829 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Claus 22.03.2012 14:34:22 (37, 1025 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Дмитрий Козырев 22.03.2012 14:29:50 (39, 1107 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Claus 22.03.2012 14:44:54 (37, 661 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Дмитрий Козырев 22.03.2012 14:46:13 (40, 218 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Keu 22.03.2012 13:24:39 (42, 619 b)
        
        Re: Препятсвия я... - alexio 22.03.2012 18:00:00 (30, 628 b)
        
        Re: Препятсвия я... - Keu 23.03.2012 07:01:12 (32, 866 b)
        
        Основное препятствие - в 1905 Вас там не было и японцам не у кого было спросить - Keu 22.03.2012 08:14:15 (69, 115 b)
        
        В то время - не рельсами, а стрелами, рельсы - это позднее (-) - И. Кошкин 20.03.2012 15:04:15 (186, 0 b)
        
        Вроде рельсы уже применяли - Skvortsov 20.03.2012 15:23:02 (248, 159 b)
        
        Реально в РЯВ испльзовались только самопальные деревяные "минные скаты" (-) - AFirsov 20.03.2012 15:26:26 (166, 3 b)
        
        А минзаги "Амур" и "Енисей" как мины ставили? (-) - Skvortsov 20.03.2012 17:35:31 (111, 0 b)
        
        Подвесная монорельсовая система похожая на подачу снарядов на беседках - AFirsov 20.03.2012 17:50:30 (171, 290 b)
        
        Ну, если говорить о рельсах на миноносцах - Skvortsov 20.03.2012 19:11:33 (153, 633 b)
        
        Там не рельсы были :-) а полозья деревянные, топор - наше все - AFirsov 20.03.2012 22:28:54 (104, 903 b)
        
        О! Действительно полозья... - Skvortsov 20.03.2012 22:46:11 (97, 30 b)
        
        В нескольких изданиях было, например, "Морская минная война у Порт-Артура" - AFirsov 20.03.2012 23:48:21 (93, 443 b)
        
        Спасибо! (-) - Skvortsov 20.03.2012 23:57:39 (37, 0 b)
        
        Re: А минзаги... - Николай Манвелов 20.03.2012 17:41:56 (196, 60 b)
        
        А к люкам мины как досталялись? (-) - Skvortsov 20.03.2012 17:44:17 (92, 0 b)
      - Он и в описании конструкции пишет о минах, и в разрезе по 16 шпангоуту они видны - Skvortsov 20.03.2012 14:14:20 (423, 171 b)