|
|
От
|
Дм. Журко
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
11.01.2012 13:17:39
|
|
|
Рубрики
|
Флот; ВВС;
|
|
Re: Это значит...
>Е:
>Это значит, что наблюдение о числе незацепов черным по белому прописано в отчете МО США.
Где, не нашёл. Подскажте, пожалуйста. Могу преобразовать pdf в удобный для поиска вид.
>Е:
>Угу. А почему они именно это предлагают СПЕРВА менять, там хорошо видно. Потому что им ничего другого и не остается при трудноустранимом конструктивно дефективном расположении самого гака.
>Е:
>Потому что Палмер с Гуном глаголют тут вполне корректно и проблему излагают разжеванно и в концентрированном виде. У нас тут не форум разработчиков С++++.
Разжёвывая, забывают о том, что СПЕРВА предлагают в исходном документе, обещая значимые последствия.
>Е:
>Причем там облегчение? Там не в облегчении главная проблема, а в близости гака к шасси.
Не знаю, я не Гун, но вспомнить об этом кстати. С тем, что место установки гака поменять трудно согласен.