Сейчас общался с новосибирским ветераном ГВФ, который до 1959 года летал на Ту-4 в Мелитополе.
Вот кое-что из записаного:
50-я армия, Мелитополь, база.
Маршрут полета: М - Болгария - Румыния - вдоль побережья Турции - Баку - Туркмения - Иран - обратно в М.
Летали они как-то бомбить лед из Мелитополы под Новосибирск зимой, заторы были.
Во время стартов ракет из Капустина Яра ставили помехи Турецкому мощному локатору, который "сек" трассу полета ракеты.
12-13 часов в воздухе.
В 1957-59 году Ту-4 начали резать. У некоторых налет был "по 5 часов".
До Ту-4 он летал на Ли-2 в ВВС. В частности возил генералитет с московского военного аэродрома Щербинка. Что за аэродром? Что там сейчас? Похоже, это был "бизнес-аэродром" для военных. Садились там и Ту-4, бетонка была.
Часть Ту-4 во время дружбы с Китаем перегоняли туда и оставляли "братьям". Это на эрфорс описано.
Потом он летал на Ли-2, Ил-18, Ту-154 в Новосибирске.
Интересно - обогрев салона Ли-2 осуществлялся с помощью бензиновой печки Б-20, в кабине пилотов была поменьше печка: Б-10.