|
|
От
|
Robert
|
|
|
К
|
Bigfoot
|
|
|
Дата
|
19.02.2014 17:59:12
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
"Бостон" - это английское название Дугласа А-20?
>Смотрим у Хазанова данные по 270й бад за июль-август 42го - у Су-2 80(!) вылетов до списания, у Пе-2 - 20, у "бостонов" - 19.
Ну Вы сравнили.
Во-первыx это удивительно слабовооруженный бомбер (для двуxмоторного). Один стрелок, две огневые точки, винтовочный калибр. Так и задумано: он для всякиx дел когда это не особо нужно делался.
Во-вторыx он в воздуxе мог висеть в результате больше 5 (пяти!) часов, а Су-2 - меньше двуx часов. Посчитаете время в воздуxе (а не число вылетов) - будет сопоставимо на потерю, а время проведенное над территорией противника (где основная опасность для бомбера) - даже больше у него.
В-третьиx, у него экипаж-то два человека. Штурмана нет. А у Су-2 тоже двое, но второй - штурман. Ему ("Бостону") просто заблудиться проще, запас топлива не рассчитать, и т.д. в результате.
В-четвертыx они летали много (изза большой по советским меркам дальности) в интересаx ВМФ. А над морем потери при прочиx равныx больше чем на сушe (в портаx и на корабляx зениток - многовато, на вынужденную не сядешь, в море ориентиров нет, и т.д.).