>Попил, не попил мне без разницы. А 34-ки в Кубинку приезжали именно таким образом.
>С поля в ангар в 40 градусный мороз, в ангаре аккумуляторы, антифриз и к заезду на ЖД платформу своим ходом готов.
>И описанные Т-72 именно такие - с консервации.
Для этого надо содержать в нормальном состоянии согласно всех нормативов (с контрольными пробегами, переконсервациями и т.п.), а не расхабаривать недвижимость на медяшку с алюмешкой.
Да и полагаю что на одной и той же базе хранения может быть какое-то количество машин вполне на ходу (в украинском случае - например с недавно разогнанных частей), а остальное - чермет.
