Re: У Су-25...
>Но он так никогда не летал. ИМХО, максимум, что может утянуть Як-130, чтобы совсем не превратиться в "ковыляющего гоблина" - это 2х500.
Запас топлива:
• во внутренних баках, кг - 1700
• в подвесных топливных баках, кг - 2 х 450
Практическая дальность полета (без ПТБ), км 1600
Максимальная дальность (с 2 ПТБ, Н=12000 м), км 2100
http://www.irkut.com/products/yak130/231/
Я не знаю, откуда у вас столько пессимизма, но из открытых данных по самолёту - он вполне способен слив внутренее горючее до тонны, утащить вместо оставшегося топлива во внутренних баках и в ПТБ порядка 1600 кг нагрузки на боевой радиус порядка 300 км, на этой тонне топлива...
Врядли он спроектирован так, что при полной заправке с ПТБ превращается в "летающего гоблина", да и из удельных характеристик (удельной нагрузки на крыло и удельной нагрузки на мощность) такая мрачная картина не просматривается на самом деле...
>Это нагрузка (предельная) Пе-2 времен ВМВ. Да и скорость несильно отличается.
900 км/ч летает Як-130, Пе-2 - 550 км/ч, некоторая разница есть...
