|
|
От
|
Nail
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
17.02.2017 16:19:24
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Я прав....
>>Как тут уже верно отметили, обводы у нас, при осадке 2,5 метра и необходимости возить десант, будут совсем не лодочные. А как у LSM какого нибудь. Как раз примерно 1000 тонн, 127 мм пушка + зенитки в поздних вариантах. При дизелях суммарной мощностью 2800 л.с. скорость 13 узлов. Потребная мощность пропорциональна кубу скорости. Три 9ДКР - 12 600 л.с. т.е. в 4,5 раза больше чем на LSM. Значит скорость увеличится в корень кубический от 4,5, то есть примерно в 1,65 раза. 1,65 умножить на 13 равно примерно 21,5. Такие дела.
>У того же Эльпидифора соотношение длины и ширины лучше, чем у LSM - 7.2 против 6.2.
>
>30 узлов без глобальной переделки не реально было, но узлов 25 уже похоже на правду, если про "быстроходный Эльпидифор говорить".
>
Ну и что? Все равно обводы типа "чемодан". У Эльпидифора 1200 сил 10 узлов => 12 000 сил 10*10^0,3333 = те же 21,5 узла.
При этом какой нибудь фрегат, с лучшими обводами, мог 25 и дать. Вот как этот, например.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Captain-class_frigate
в варианте Buckley
только тут уже 2 метровая осадка как у десантного Эльпидифора не получится.
All the best!