|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
Banzay
|
|
|
Дата
|
02.07.2017 19:28:25
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Утяжеление произошло за счет A-4
>Вес самолетов до последнего времени только рос. Простой пример (не вдаваясь в цифры) разница в весе палубного многоцелевого Ф4 и Ф18 составляет 10 тонн. Запас топлива ЕМНИП различается в 1 тонну.
Цифры с потолка взяты? Пустой F/A-18 легче F-4 на три тонны, нормальный взлетный у него меньше на 2 тонны. F/A-18E/F пустой весит как Фантом, нормальный взлетный у него больше на 2 тонны. А-6 весил столько-же сколько и F/A-18. Самый тяжелый самолет по весу пустого был F-14 но нормальный взлетный у него был меньше чем у A-3. A-5 весил как F/A-18E/F. Так что парк, за исключением Скайхоков, остался в том-же весе что и в началае 60х.
Орфографический словарь читал - не помогает :)