|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
ttt2
|
|
|
Дата
|
19.05.2018 07:56:56
|
|
|
Рубрики
|
Униформа;
|
|
Re: ПС
>Нашел прямое сравнение
>Может смогу вас убедить
В вашем безумии вы меня уже убедили :)
> http://www.thepeoplehistory.com/70yearsofpricechange.html
Там нет источника, откуда они это высосали.
>Итак средняя зарплата
>1940 1725 долларов/год
Выше по дисскусии вы утверждали про среднюю зарплату 30 долларов в неделю, что даёт 52*30 = 1560 в год
>2012 44321 долларов/год
>Цена нового автомобиля
>1940 850 долларов
Это не средняя, это граница нижнего, дешёвого диапазона, для современности эта цифра будет $20000
>2012 31352 доллара
>Рост зарплаты за это время 44321/1725 = 26,7 раз
>Рост цены нового автомобиля 31352/850 = 36,9 раз
>Будете продолжать спорить?
Тут не о чём спорить, сколько "в среднем" машина, роли не играет для сути нашего спора, факт в том, что их количество растёт, даже если они стали "в среднем" дороже. Это просто означает, что доходы людей позволяют им покупать больше, пусть даже "в среднем" более дорогих машин.
Для понимания этого феномена вам надо ознакомится, в дополнение к понятию "средняя зарплата" с понятием "медианная зарплата"...
Если на пальцах - если автомобиль могу купить обладатели средней зарплаты и выше, то при средней зарплате $10:
Вариант 1:
8 человека получают $3 , 2 человека получают $38 - средняя $10, автомобиль могут купить 2 человека
Вариант 2:
8 человек получают $9, 2 человека получают $14 - средняя тоже $10, но автомобиль могут себе позволить (почти) все 10 человек
утрированно, но, надеюсь, доходчиво.
если вы по прежнему считаете, что с развитием научно-технического прогесса доступность автомобилей для населения падает - можете попробовать на примере РФ объяснить прирост:
https://ria.ru/society/20160220/1377940767.html