|
|
От
|
А.Никольский
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
18.10.2018 18:05:55
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
увы, дополнительно тех.подробностей не сообщили
Кроме того, что сертификационный базис, в соответствии с которым двигатель ПД-14 проходил сертификацию, соответствует требованиям EASA, и что изготовлено 13 опытных двигателей и сейчас делают первые пять двигателей для испытаний на МС-21 по контракту с "Иркутом". В принципе нормальное количество для сертификации, ЕМНИП у SaM-146 перед полетом первого Суперджета примерно столько сборок же было