|
|
От
|
Александр Буйлов
|
|
|
К
|
john1973
|
|
|
Дата
|
22.10.2018 22:10:16
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Ну как...
>>Как то не очень вписывается в эту систему Т-38.
>Формирование готовых навыков пилотирования "выпускной машины" уже в процессе обучения безусловно сокращает срок подготовки, но наверное формирует этакого однобокого летчика, которому сложно пересесть на другую машину?
Почему? Выпускной тип не предназначен для какой то углублённой тренировки лётных навыков. Налет на нем может быть в разы меньше, чем на "первоначальном" типе. Он нужен для того, что бы научить работать в более - менее реальных условиях и выполнять реальные же задачи. Растёт количество операций, которые необходимо выполнять лётчику, и задача полётов на "выпускном типе" состоит в том, что бы на практике продемонстрировать объём работы, который придётся выполнять. Собственно лётные навыки тут вторичны, летать он по идее уже умеет, а всё остальное получит на переучке и в части.