|
|
От
|
Митрофанище
|
|
|
К
|
Kimsky
|
|
|
Дата
|
06.11.2018 18:20:10
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Такое отношение показывает степень доверия экипажа к сабжу
В экипаже подлодки нет персональных капсул спасения, и если приваривали, то от командира, до кока понимали, что эффективность её, мягко говоря - неоднозначна.
Но люди, понимая это, шли на боевую службу.
Примерно, как и к средствам спасения экипажей в ВМФ, о чём тут иногда напоминает уважаемый участник smertch.
Вот из последнего (18.10.2018 15:36:48):
"Примерно в половине из 8 катастроф покидание было возможным хотя бы частично. Но вставал вопрос - "а смысл?" Летая над северной Атлантикой, Тихим океаном и прочими прохладными водами без МСК, смысла приводняться среди льдин не было."
Но люди летали.
Да и в мирной жизни таких примеров тоже - на хороший контейнер наберётся.
Начиная от манкирующих страховкой "не водолазов...", до именно тех самых водолазов.
Сложная штука жизнь.
А так да - надо найти, обеспечить и предотвратить.