|
|
От
|
sss
|
|
|
К
|
SSC
|
|
|
Дата
|
08.09.2020 17:06:20
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
У И-180 один капот уже должен давать оч.существенный выигрыш(+)
...в лобовом сопротивлении по сравнению с И-16.
Ну и, наверное, типичная для советского авиапрома разница между опытным образцом на испытаниях (И-180) и валовым-серийным-массовым (И-16).