|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
AMX
|
|
|
Дата
|
16.07.2021 08:05:42
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: учитывая, что...
>На М=1 по памяти что-то в районе 100С.
Если Вы о температуре торможения - то даже меньше. Потому на М=1 аэродинамический нагрев мал. Но дальше, за М=1, растёт. И преимущественно по передней кромке, потому что торможение там.
>При разнице температур от -50С до +30С вклад температуры окружающей среды весьма существенный.
На какой высоте проблемы у 35го? При чём тут +30°? Наоборот, на высотах 10-15км температура -50°...-55°