|
|
От
|
ttt2
|
|
|
К
|
Skvortsov
|
|
|
Дата
|
14.02.2023 21:01:55
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Это не доказывает ничего
Примерно как воспоминания Хрущева что во времена работы Первым секретарем МГК ВКПб он жил хуже чем рабочим до Первой мировой.
>>Капиталисты получали нужное им не только через облагаемые налогом прибыли, а например через финансирование государством расширение производства, что очень помогало в послевоенные годы (тем кто мог приспособится)
>
>Нет. Государство строило заводы и сдавала в аренду частным фирмам.
А потом видимо оставляло себе на память о войне. Большая часть военной продукции производилась на частных заводах.
North American Aviation, Inc. (NAA), operating out of THEIR MAIN Inglewood, California, plant, which is south of and adjacent to the city, was a key player in that work. From 1938 to 1944, NAA built over 40,000 aircraft, more than any other company in the United States. The bulk of them were of three iconic types designed by NAA: the P-51 Mustang, arguably the best fighter of WWII; B-25 Mitchell medium bombers
>В США и сейчас такая система практикуется.
С уважением