|
|
От
|
KJ
|
|
|
К
|
Iva
|
|
|
Дата
|
07.03.2025 18:58:13
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
О глупости и самоуверенности невежд
>Привет!
>>Эта проблема не имеет отношения к материалу корпуса, а скорее к конструкции.
>
>одно с другим связано.
>титан обеспечивает необходимую прочность корпуса при меньшей толщине, вроде все нормально. Но эта толщина не обеспечивает жесткости корпуса.
Мда... Вы не знаете даже элементарных основ металловедения! В результате несете отборную чушь!
Детали из титана не могут иметь меньшую толщину, чем стальные при той же прочности - титан имеет меньший предел текучести и меньший модуль упругости. Конструкционный титан имеет ок 800-900, а высокопрочная сталь для корпусов ПЛ - более 1100 МПа.
Толщина корпуса ВСЕГДА выбирается из двух условий - прочности и жесткости, чтобы не потерять устойчивость при сжатии.
Поэтому обшивка корпуса из титана имеет ВСЕГДА БОЛЬШУЮ толщину, чем стальная при прочих равных.
Он имеет большую удельную прочность, поэтому масса корпуса из титана меньше.
В общем - два балла! Идите на пересдачу!