|
|
От
|
Евгений Путилов
|
|
|
К
|
al
|
|
|
Дата
|
23.11.2000 17:03:21
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: возвращаясь к теме "Су-27 в УССР"
Приветствую!
За отсутствием времени пока что оставляю без ответа предыдущее Ваше сообщение и выкладываю подготовленное ранее по ТуркВО
>49 ВА (Ташкент)
Данные по ее присутствию встречаю с конца 70-х.
>-34 адиб (Чирчик)
да
>-735 бап (Карши)-31 Су-24
если точнее, то Ханабад под Карши. С 1984.
>-136 апиб (Чирчик)-Су-17
Су-17М3. С лета 1986 в ДРА.
>-156 апиб (Мары)-Су-17
А этот в 34 адиб сразу не входил. Вместо со 152 иап ПВО он составлял авиацию 24 корпуса ПВО 19 армии ПВО. Но после реформы Войск ПВО 1980-го корпус остался без истребителей. С 1981 156-й иап перевооружают на Су-17М3, и до октября 1984 он в ДРА (потеряны 7 самолетов и 2 чел.) Потом из-за нехватки истребителей в 156 апиб ставятся на боевое дежурство ПВО Су-17, а в 1991 полк возвращают в ПВО и пересаживают на МиГ-25ПД.
>--217 апиб (Кзыл-Арват)-34 Су-17
да
-иад?
?
--115 иап (Кокайды)-МиГ-29
гвардейский. В середине 80-х на МиГ-21бис. "Техника молодежи" давала раскраску его самолета из эскадрильи "Советская Литва".
>--иап МиГ-29
в Карши, вероятно.
>87 орап (Карши)-35 Су-17МР,11Су-24МР
в середине 80-х на Як-28Р и в процессе перевооружения. су-17 получил из европы чуть позднее
>??ошап (Чирчик)Су-25
186-й инструкторский. В 1993 лучший в ВВС России по боевой подготовке. "Работал" в Таджикистане. Кокайды в 90-х.
>12 ОА ПВО
и корпус 19 армии в Туркмении
-9 иап ПВО (Чирчик?-Анжижан) 32 Су-27
пока не нашел
>-152 иап ПВО (Ак-Тепе)38 МиГ-23
Да, см. выше. В 80-х передавался фронтовой авиации как иап
Красноводск. 179-й гв. иап ПВО. МиГ-23М
C уважением, Евгений