Из всего авиапарка 72% самолетов составляли лайнеры иностранного производства, при этом на среднемагистральные Boeing 737 и Airbus A320 пришлось около 95% пассажирооборота российской гражданской авиации.
/// Объем внутреннего рынка мал, с другой стороны его быстро не насытить отечественными машинами. На экспорт? Но конкуренты зубастые. Мертвая затея. А ПД-14 на военный транспортник годиться?
По ссылке говорят о 175 заказах, по которым выплатили авансы
'Вижу достойным вождем для народа лишь Гая Семпрония Гракха'
>/// Объем внутреннего рынка мал, с другой стороны его быстро не насытить отечественными машинами. На экспорт? Но конкуренты зубастые. Мертвая затея. А ПД-14 на военный транспортник годиться?
Представитель корпорации "Иркут" сообщил, что на конец 2015 года намечается первая выкатка самолета из цеха. В середине следующего года планируется совершить первый вылет самолета МС-21-300.
Новость прошлогодняя, но тем лучше видно отставание от графика.