>>На тот период не ровняйте Средиземноморье с метрополией.
>>Пэттлу довелось "зажигать" аж-аж на "Гладиаторе".
>
>Не надо мне демагогии. Поскольку избиение итальянцев в С.А. это точно не Битва над Англией. Где к слову сказать, немцы потеряли самолетов втрое больше чем англичане и считаются проигравшими.
И?
>Хотя бы потому для пилота Гладиатора Fiat CR.32/42 вовсе не Bf-109E,
Но кроме CR.42 еще были G.50. А также бомбардировщики-монопланы, в т.ч. и SM.79 - его особо отмечали как довольно тяжелую цель, особенно для истребителей-бипланов.
>...а потом Пэттл и вовсе пересел на Харрикейн.
Да, с февраля 1941.
В свою очередь к "фиатам" G.50 добавились MC.200.
И потом менее чем за 40 дней Пэттл, уже как командир 33 Sqn, одержал считайте половину своих побед, из этой половины ~90% - немцы, включая почти десяток Bf.109E.
Результат лучшего немецкого аса в Балканской кампании напомните?